तुमचा कंप्रेसर बंद होण्यास कारणीभूत असलेल्या काही सर्वात सामान्य समस्यांमध्ये पुढील गोष्टींचा समावेश आहे:
1. थर्मल रिले सक्रिय आहे.
जेव्हा मोटरचा प्रवाह गंभीरपणे ओव्हरलोड होतो, तेव्हा थर्मल रिले गरम होईल आणि शॉर्ट सर्किटमुळे जळून जाईल, ज्यामुळे कंट्रोल सर्किट बंद होईल आणि मोटर ओव्हरलोड संरक्षणाची जाणीव होईल.
2. अनलोडिंग वाल्वची खराबी.
जेव्हा हवेचा प्रवाह दर बदलतो, तेव्हा इनटेक व्हॉल्व्ह कंट्रोल सिस्टमचा वापर वाल्व्हच्या उघडण्याच्या डिग्रीला हवेच्या प्रवाहाच्या दरानुसार समायोजित करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे कंप्रेसरमध्ये हवेला परवानगी आहे की नाही हे नियंत्रित केले जाते. वाल्वमध्ये खराबी आढळल्यास, यामुळे एअर कॉम्प्रेसर देखील बंद होईल.
3. पॉवर अपयश.
पॉवर फेल्युअर हे एअर कॉम्प्रेसर बंद होण्याच्या सर्वात सामान्य कारणांपैकी एक आहे.
4. उच्च एक्झॉस्ट तापमान.
स्क्रू एअर कंप्रेसरचे अत्यधिक उच्च एक्झॉस्ट तापमान सामान्यतः तेल आणि वॉटर कूलरच्या अति तापमानामुळे होते आणि ते दोषपूर्ण सेन्सर आणि इतर कारणांमुळे देखील होऊ शकते. कंट्रोलर पेज ऑपरेशनद्वारे काही अलार्म ताबडतोब साफ केले जाऊ शकतात, परंतु काहीवेळा अत्याधिक एक्झॉस्ट गॅस टेम्परेचर अलार्म क्लिअर केल्यानंतर दिसून येतो. यावेळी, फिरणारे पाणी तपासण्याव्यतिरिक्त, आम्हाला स्नेहन तेल देखील तपासावे लागेल. स्नेहन तेलाची चिकटपणा खूप जास्त आहे, तेलाचे प्रमाण खूप जास्त आहे किंवा मशीनचे डोके कोक केलेले आहे, ज्यामुळे एअर कॉम्प्रेसर निकामी होऊ शकतो.
5. मशीनच्या डोक्याचा प्रतिकार खूप जास्त आहे.
एअर कंप्रेसर ओव्हरलोड केल्याने देखील एअर स्विच ट्रिप होऊ शकते. एअर कंप्रेसर ओव्हरलोड हे सामान्यत: एअर कंप्रेसर हेडमध्ये जास्त प्रतिरोधकतेमुळे होते, ज्यामुळे एअर कंप्रेसरचा प्रारंभ करंट खूप जास्त होतो, ज्यामुळे एअर सर्किट ब्रेकर ट्रिप होतो.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-11-2024
