सहसा, तेल-इंजेक्टेड स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरमध्ये खालील प्रणाली असतात:
① पॉवर सिस्टम;
एअर कॉम्प्रेसरची पॉवर सिस्टम म्हणजे प्राइम मूव्हर आणि ट्रान्समिशन डिव्हाइस. एअर कॉम्प्रेसरचे प्राइम मूव्हर प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि डिझेल इंजिन असतात.
स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरसाठी अनेक ट्रान्समिशन पद्धती आहेत, ज्यात बेल्ट ड्राइव्ह, गियर ड्राइव्ह, डायरेक्ट ड्राइव्ह, इंटिग्रेटेड शाफ्ट ड्राइव्ह इत्यादींचा समावेश आहे.
② यजमान;
ऑइल-इंजेक्टेड स्क्रू एअर कॉम्प्रेसरचा होस्ट हा संपूर्ण सेटचा गाभा असतो, ज्यामध्ये कॉम्प्रेशन होस्ट आणि त्याच्याशी संबंधित अॅक्सेसरीज, जसे की ऑइल कट-ऑफ व्हॉल्व्ह, चेक व्हॉल्व्ह इत्यादींचा समावेश असतो.
बाजारात उपलब्ध असलेले स्क्रू होस्ट सध्या कार्यरत तत्त्वावर आधारित सिंगल-स्टेज कॉम्प्रेशन आणि टू-स्टेज कॉम्प्रेशनमध्ये विभागलेले आहेत.
तत्वतः फरक असा आहे: सिंगल-स्टेज कॉम्प्रेशनमध्ये फक्त एकच कॉम्प्रेशन प्रक्रिया असते, म्हणजेच, गॅस डिस्चार्जमध्ये शोषला जातो आणि कॉम्प्रेशन प्रक्रिया रोटर्सच्या जोडीद्वारे पूर्ण केली जाते. पहिल्या-स्टेज कॉम्प्रेशन होस्टचे कॉम्प्रेशन पूर्ण झाल्यानंतर कॉम्प्रेस्ड गॅस थंड करण्यासाठी दोन-स्टेज कॉम्प्रेशनचा वापर केला जातो आणि नंतर पुढील कॉम्प्रेशनसाठी दुसऱ्या-स्टेज कॉम्प्रेशन होस्टकडे पाठवला जातो.
③ सेवन प्रणाली;
एअर कॉम्प्रेसर इनटेक सिस्टीम म्हणजे प्रामुख्याने वातावरणात श्वास घेणारा कंप्रेसर आणि त्याच्याशी संबंधित नियंत्रण घटक. यात सहसा दोन भाग असतात: इनटेक फिल्टर युनिट आणि इनटेक व्हॉल्व्ह ग्रुप.
④कूलिंग सिस्टम;
एअर कॉम्प्रेसरसाठी दोन थंड करण्याच्या पद्धती आहेत: एअर कूलिंग आणि वॉटर कूलिंग.
एअर कॉम्प्रेसरमध्ये थंड करण्यासाठी आवश्यक असलेले माध्यम म्हणजे कॉम्प्रेस्ड एअर आणि कूलिंग ऑइल (किंवा एअर कॉम्प्रेसर ऑइल, लुब्रिकेटिंग ऑइल आणि कूलंट हे सर्व सारखेच असतात). नंतरचे सर्वात महत्त्वाचे आहे आणि संपूर्ण युनिट सतत आणि स्थिरपणे चालू शकते की नाही याची गुरुकिल्ली आहे.
⑤तेल-वायू पृथक्करण प्रणाली;
तेल-वायू पृथक्करण प्रणालीचे कार्य: तेल आणि वायू वेगळे करणे, सतत रक्ताभिसरणासाठी तेल शरीरात सोडणे आणि शुद्ध संकुचित हवा सोडली जाते.
कार्यप्रवाह: मुख्य इंजिन एक्झॉस्ट पोर्टमधून तेल-वायू मिश्रण तेल-वायू वेगळे टाकीच्या जागेत प्रवेश करते. वायुप्रवाह टक्कर आणि गुरुत्वाकर्षणानंतर, बहुतेक तेल टाकीच्या खालच्या भागात जमा होते आणि नंतर थंड होण्यासाठी ऑइल कूलरमध्ये प्रवेश करते. थोड्या प्रमाणात स्नेहन तेल असलेली संकुचित हवा तेल-वायू विभाजक कोरमधून जाते, ज्यामुळे स्नेहन तेल पूर्णपणे पुनर्प्राप्त होते आणि थ्रॉटलिंग चेक व्हॉल्व्हद्वारे मुख्य इंजिनच्या कमी-दाबाच्या भागात वाहते.
⑥नियंत्रण प्रणाली;
एअर कंप्रेसरच्या नियंत्रण प्रणालीमध्ये लॉजिक कंट्रोलर, विविध सेन्सर्स, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण भाग आणि इतर नियंत्रण घटक समाविष्ट असतात.
⑦सायलेन्सर, शॉक अ‍ॅब्सॉर्बर आणि वेंटिलेशन सारख्या अॅक्सेसरीज..
पोस्ट वेळ: जुलै-१८-२०२४
