1. एअर इनटेक एअर फिल्टर घटकाची देखभाल.
एअर फिल्टर हा एक घटक आहे जो हवेतील धूळ आणि घाण फिल्टर करतो. फिल्टर केलेली स्वच्छ हवा कॉम्प्रेशनसाठी स्क्रू रोटर कॉम्प्रेशन चेंबरमध्ये प्रवेश करते. कारण स्क्रू मशीनचे अंतर्गत अंतर केवळ 15u मधील कणांना फिल्टर करू देते. जर एअर फिल्टर घटक अडकला असेल आणि खराब झाला असेल तर, 15u पेक्षा मोठे कण स्क्रू मशीनच्या अंतर्गत अभिसरणात प्रवेश करतील, ज्यामुळे केवळ तेल फिल्टर घटक आणि तेल पृथक्करण घटकांचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात कमी होणार नाही तर ते देखील कमी होईल. मोठ्या प्रमाणात कण थेट बेअरिंग पोकळीत प्रवेश करतात, बेअरिंग वेअरला गती देतात आणि रोटर क्लिअरन्स वाढवतात. कॉम्प्रेशन कार्यक्षमता कमी होते, आणि रोटर कोरडे देखील होऊ शकते आणि त्याचा मृत्यू होऊ शकतो.
आठवड्यातून एकदा एअर फिल्टर घटक राखणे चांगले आहे. ग्रंथीचे नट काढून टाका, एअर फिल्टर घटक बाहेर काढा आणि एअर फिल्टर एलिमेंटच्या आतील पोकळीतून एअर फिल्टर एलिमेंटच्या बाहेरील पृष्ठभागावरील धुळीचे कण उडवण्यासाठी 0.2-0.4Mpa कॉम्प्रेस्ड एअर वापरा. एअर फिल्टर हाउसिंगच्या आतील भिंतीवरील घाण पुसण्यासाठी स्वच्छ चिंधी वापरा. एअर फिल्टर एलिमेंटच्या पुढच्या टोकाला असलेली सीलिंग रिंग एअर फिल्टर हाउसिंगच्या आतील शेवटच्या पृष्ठभागाशी घट्ट बसते याची खात्री करून, एअर फिल्टर घटक पुन्हा स्थापित करा. डिझेल-चालित स्क्रू इंजिनच्या डिझेल इंजिनच्या सेवन एअर फिल्टरची देखभाल एअर कॉम्प्रेसर एअर फिल्टरसह एकाच वेळी केली पाहिजे आणि देखभाल पद्धती समान आहेत. सामान्य परिस्थितीत, एअर फिल्टर घटक दर 1000-1500 तासांनी बदलले पाहिजे. खाणी, सिरॅमिक कारखाने, कापूस सूत गिरण्या इत्यादींसारख्या ज्या ठिकाणी वातावरण विशेषतः कठोर आहे, तेथे दर 500 तासांनी एअर फिल्टर घटक बदलण्याची शिफारस केली जाते. एअर फिल्टर घटक साफ करताना किंवा बदलताना, परदेशी पदार्थ इनटेक व्हॉल्व्हमध्ये पडण्यापासून रोखण्यासाठी घटक एक-एक करून जुळले पाहिजेत. एअर इनटेक टेलिस्कोपिक ट्यूब खराब झाली आहे किंवा सपाट झाली आहे का आणि टेलिस्कोपिक ट्यूब आणि एअर फिल्टर इनटेक व्हॉल्व्ह यांच्यातील कनेक्शन सैल किंवा गळती आहे की नाही हे नियमितपणे तपासा. आढळल्यास, ते वेळेत दुरुस्त करणे आणि बदलणे आवश्यक आहे.
2. तेल फिल्टर बदलणे.
नवीन मशीन 500 तास चालू राहिल्यानंतर ऑइल कोर बदलणे आवश्यक आहे. तेल फिल्टर घटक काढून टाकण्यासाठी काउंटर-रोटेट करण्यासाठी विशेष रेंच वापरा. नवीन फिल्टर घटक स्थापित करण्यापूर्वी स्क्रू तेल जोडणे चांगले आहे. फिल्टर घटक सील करण्यासाठी, ते दोन्ही हातांनी तेल फिल्टर सीटवर परत स्क्रू करा आणि घट्टपणे घट्ट करा. प्रत्येक 1500-2000 तासांनी नवीन फिल्टर घटक पुनर्स्थित करण्याची शिफारस केली जाते. इंजिन तेल बदलताना त्याच वेळी तेल फिल्टर घटक बदलणे चांगले. कठोर वातावरणात वापरल्यास, बदलण्याचे चक्र लहान केले पाहिजे. निर्दिष्ट कालावधीच्या पलीकडे तेल फिल्टर घटक वापरण्यास सक्त मनाई आहे. अन्यथा, फिल्टर घटकाच्या गंभीर अडथळ्यामुळे आणि बायपास व्हॉल्व्हच्या सहनशीलतेच्या मर्यादेपेक्षा जास्त दाबाच्या फरकामुळे, बायपास वाल्व आपोआप उघडेल आणि मोठ्या प्रमाणात चोरीच्या वस्तू आणि कण थेट तेलासह स्क्रू होस्टमध्ये प्रवेश करतील, ज्यामुळे गंभीर परिणाम. डिझेल इंजिन तेल फिल्टर घटक आणि डिझेल चालित स्क्रू इंजिनचे डिझेल फिल्टर घटक बदलण्यासाठी डिझेल इंजिनच्या देखभाल आवश्यकतांचे पालन केले पाहिजे. बदलण्याची पद्धत स्क्रू इंजिन तेल घटकासारखीच आहे.
3. तेल आणि दंड विभाजकांची देखभाल आणि बदली.
तेल आणि बारीक विभाजक हा एक घटक आहे जो स्क्रू स्नेहन तेल संकुचित हवेपासून वेगळे करतो. सामान्य ऑपरेशन अंतर्गत, तेल आणि दंड विभाजकाचे सेवा आयुष्य सुमारे 3,000 तास असते, परंतु स्नेहन तेलाची गुणवत्ता आणि हवेच्या शुद्धीकरण अचूकतेचा त्याच्या जीवनावर मोठा प्रभाव पडतो. हे पाहिले जाऊ शकते की कठोर ऑपरेटिंग वातावरणात, एअर फिल्टर घटकाची देखभाल आणि पुनर्स्थापना चक्र लहान करणे आवश्यक आहे आणि प्री-एअर फिल्टरची स्थापना देखील विचारात घेणे आवश्यक आहे. तेल आणि बारीक विभाजक कालबाह्य झाल्यावर किंवा पुढच्या आणि मागीलमधील दाबाचा फरक 0.12Mpa पेक्षा जास्त झाल्यावर बदलणे आवश्यक आहे. अन्यथा, मोटर ओव्हरलोड होईल, बारीक तेल विभाजक खराब होईल आणि तेल बाहेर पडेल. बदलण्याची पद्धत: तेल आणि गॅस बॅरल कव्हरवर स्थापित प्रत्येक कंट्रोल पाईप जॉइंट काढून टाका. तेल आणि गॅस बॅरेलच्या कव्हरमधून तेल आणि गॅस बॅरेलमध्ये विस्तारित ऑइल रिटर्न पाईप बाहेर काढा आणि तेल आणि गॅस बॅरलच्या वरच्या कव्हरचे फास्टनिंग बोल्ट काढा. तेल आणि गॅस बॅरलचे वरचे कव्हर काढा आणि तेल आणि बारीक विभाजक काढा. एस्बेस्टोस पॅड आणि वरच्या कव्हरला चिकटलेली घाण काढा. नवीन तेल बारीक विभाजक स्थापित करा. लक्षात घ्या की वरच्या आणि खालच्या एस्बेस्टोस पॅडला स्टेपल आणि स्टेपल करणे आवश्यक आहे. एस्बेस्टोस पॅड संकुचित करताना व्यवस्थितपणे व्यवस्थित केले पाहिजेत, अन्यथा ते पॅड फ्लशिंग करतील. वरचे कव्हर, ऑइल रिटर्न पाईप आणि कंट्रोल पाईप जसे आहेत तसे पुन्हा स्थापित करा आणि गळती तपासा.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-०९-२०२३