
| ड्रिलिंग कडकपणा | फ=६-२० |
| ड्रिलिंग व्यास | ९०-१३० मिमी |
| किफायतशीर ड्रिलिंगची खोली | २४ मी |
| प्रवासाचा वेग | २.५/४.० किमी/ताशी |
| चढाई क्षमता | २५° |
| ग्राउंड क्लिअरन्स | ४३० मिमी |
| संपूर्ण मशीनची शक्ती | १७६ किलोवॅट/२२०० आर/मिनिट |
| डिझेल इंजिन | युचाई YCA07240-T300 |
| स्क्रू कंप्रेसरची क्षमता | १५ मी³/मिनिट |
| स्क्रू कंप्रेसरचा डिस्चार्ज प्रेशर | १८ बार |
| Oगर्भाशयाचे परिमाण (L x W x H) | ८०००×२३००×२७०० मिमी |
| वजन | १०००० किलो |
| गायरेटरचा फिरण्याचा वेग | ०-१८०/०-१२० रूबल/मिनिट |
| रोटरी टॉर्क (कमाल) | १५६०/१९००N·m(कमाल) |
| जास्तीत जास्त पुश-पुल फोर्स | २२५८०एन |
| ड्रिल बूमचा उचलण्याचा कोन | वर ४८°, खाली १६° |
| बीमचा टिट अँगल | १४७° |
| गाडीचा स्विंग अँगल | उजवा५३°डावीकडे५२°,उजवा९७°डावीकडे१०° |
| स्विंग एंजेल किंवा ड्रिल बूम | उजवीकडे५८°, डावीकडे५०° |
| फ्रेमचा समतल कोन | वर १०°, खाली १०° |
| एक-वेळ आगाऊ रक्कम | ३०९० मिमी |
| भरपाईची लांबी | ९०० मिमी |
| डीटीएच हातोडा | एम३०ए/के३०/के४० |
| ड्रिलिंग रॉड | φ६४×३०००/φ७६×३००० मिमी |
| रॉडची संख्या | 7+1 |
| धूळ गोळा करण्याची पद्धत | कोरडा प्रकार (हायड्रॉलिक चक्राकार लॅमिनार प्रवाह) |
| विस्तार रॉडची पद्धत | स्वयंचलित अनलोडिंग रॉड |
| ड्रिलिंग रॉड स्नेहन करण्याची पद्धत | स्वयंचलित तेल इंजेक्शन आणि स्नेहन |