ड्रिलिंग कडकपणा | फ=६-२० |
ड्रिलिंग व्यास | ९०-१३० मिमी |
किफायतशीर ड्रिलिंगची खोली | २४ मी |
प्रवासाचा वेग | २.५/४.० किमी/ताशी |
चढाई क्षमता | २५° |
ग्राउंड क्लिअरन्स | ४३० मिमी |
संपूर्ण मशीनची शक्ती | १७६ किलोवॅट/२२०० आर/मिनिट |
डिझेल इंजिन | युचाई YCA07240-T300 |
स्क्रू कंप्रेसरची क्षमता | १५ मी³/मिनिट |
स्क्रू कंप्रेसरचा डिस्चार्ज प्रेशर | १८ बार |
Oगर्भाशयाचे परिमाण (L x W x H) | ८०००×२३००×२७०० मिमी |
वजन | १०००० किलो |
गायरेटरचा फिरण्याचा वेग | ०-१८०/०-१२० रूबल/मिनिट |
रोटरी टॉर्क (कमाल) | १५६०/१९००N·m(कमाल) |
जास्तीत जास्त पुश-पुल फोर्स | २२५८०एन |
ड्रिल बूमचा उचलण्याचा कोन | वर ४८°, खाली १६° |
बीमचा टिट अँगल | १४७° |
गाडीचा स्विंग अँगल | उजवा५३°डावीकडे५२°,उजवा९७°डावीकडे१०° |
स्विंग एंजेल किंवा ड्रिल बूम | उजवीकडे५८°, डावीकडे५०° |
फ्रेमचा समतल कोन | वर १०°, खाली १०° |
एक-वेळ आगाऊ रक्कम | ३०९० मिमी |
भरपाईची लांबी | ९०० मिमी |
डीटीएच हातोडा | एम३०ए/के३०/के४० |
ड्रिलिंग रॉड | φ६४×३०००/φ७६×३००० मिमी |
रॉडची संख्या | 7+1 |
धूळ गोळा करण्याची पद्धत | कोरडा प्रकार (हायड्रॉलिक चक्राकार लॅमिनार प्रवाह) |
विस्तार रॉडची पद्धत | स्वयंचलित अनलोडिंग रॉड |
ड्रिलिंग रॉड स्नेहन करण्याची पद्धत | स्वयंचलित तेल इंजेक्शन आणि स्नेहन |