ड्रिलिंग कडकपणा | फ=६-२० |
ड्रिलिंग व्यास | Φ८०-१०५ मिमी |
किफायतशीर ड्रिलिंगची खोली | २५ मी |
प्रवासाचा वेग | २.५/४.० किमी/तास |
चढाई क्षमता | ३०° |
ग्राउंड क्लिअरन्स | ४३० मिमी |
संपूर्ण मशीनची शक्ती | १६२ किलोवॅट |
डिझेल इंजिन | युचाई YC6J220-T303 |
स्क्रू कंप्रेसरची क्षमता | १२ मी³/मिनिट |
डिस्चार्ज प्रेशर स्क्रू कॉम्प्रेसर | १५ बार |
बाह्य परिमाणे (L × W × H) | ७८००*२३००*२५०० मिमी |
वजन | ८००० किलो |
गायरेटरचा फिरण्याचा वेग | ०-१२० रूबल/मिनिट |
रोटरी टॉर्क (कमाल) | १६८० नॅशनल मीटर (कमाल) |
जास्तीत जास्त पुश-पुल फोर्स | २५०००एन |
ड्रिल बूमचा उचलण्याचा कोन | ५४° वर, २६° खाली |
बीमचा झुकाव कोन | १२५° |
गाडीचा स्विंग अँगल | उजवीकडे ४७°, डावीकडे ४७° |
पार्श्व क्षैतिज स्विंग गाडीचा कोन | उजवीकडे-१५° ~ ९७° |
ड्रिल बूमचा स्विंग अँगल | उजवीकडे ५३°, डावीकडे १५° |
फ्रेमचा समतल कोन | १०° वर, ९° खाली |
एक-वेळ आगाऊ रक्कम | ३००० मिमी |
भरपाईची लांबी | ९०० मिनिटे |
डीटीएच हातोडा | एम३० |
ड्रिलिंग रॉड | Φ६४*३००० मिमी |
धूळ गोळा करण्याची पद्धत | कोरडा प्रकार (हायड्रॉलिक चक्राकार लॅमिनार प्रवाह) |